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今天，我们召开交通运输局2025年下半年、风政建设、意识形态工作会，主要任务是深入学贯彻，全面落实新时代的建设总要求，总结�肽旯ぷ鳎治龅鼻靶问疲渴鹣掳肽耆挝瘢偈谷�、风政建设、意识形态工作迈向新高度。刚才，[同志姓名]通报了�肽晗喙毓ぷ髑榭觯琜部门名称1]、[部门名称2]、[部门名称3]做了交流发言，都讲得非常不错，希望大家相互学借鉴。下面，我讲六个方面的意见。
一、坚守思想高地，让性光辉在交通战线璀璨闪耀
强调：“性是员干部立身、立业、立言、立德的基石。”交通运输局各级组织是在交通领域的战斗堡垒，是联系交通从业者与群众的重要桥梁。唯有坚守思想高地，才能确保组织始终沿着正确方向前行，引领广大员和职工坚定不移听话、跟走。下半年，我们要把加强思想建设当作首要任务，持续以武装头脑、指导实践、推动工作。
（一）深化理论学，筑牢思想堡垒
理论的深度决定的高度。要坚持把学贯彻作为“第一要务”，纳入组织“三会一课”、主题日等学活动的关键内容，推动学常态化、长效化。一是抓住“关键少数”引领。各级组织要率先垂范，深入学，发挥引领示范作用，带动广大员干部积极跟进学。通过举办研讨班、专题讲座等形式，组织领导干部深入学重要讲话和指示批示精神，深刻领会其内涵、实质和要求。二是覆盖“普通员”普及。针对不同岗位、不同层级员的特点，开展分层、多样的学教育。对一线交通员，结合实际，利用工作间隙、轮休期间开展“现场微课堂”“休息区学角”，用实际案例解读的理论政策；对交通运输服务岗位员，依托服务站点、职工之家等阵地，开展集中学、案例分享等活动；对机关员，利用专题培训、线上学平台等方式，增强学的针对性和实效性。三是盘活“学资源”助力。充分利用本地交通建设历程中的红色交通故事、交通行业先进模范事迹等资源，开展实地参观学、主题日活动，让员干部在学中传承交通精神，弘扬行业正能量。同时，借助新媒体平台，如“学强国”交通板块、交通行业微信公众号、抖音交通号等，推送学资料，开展线上交流互动，提升学的吸引力和感染力。
（二）创新学模式，激发学活力
创新学模式是提升学成效的重要保障。要摒弃传统单一的“单向输入式”学方法，采用多元、互动的学模式，让员干部积极投入学，主动深入思考。一是开展“学先锋组织”创建活动。通过设立学榜样、组建学小组等方式，营造争学赶超的氛围。组织员干部开展读书分享会、理论知识挑战赛、主题演讲等活动，在交流享学心得，在竞赛中检验学成果。二是推行“理论+交通实践”学模式。坚持学用相长、知行合一，把学成果转化为解决实际交通问题的能力。组织员干部深入交通建设一线、运输服务现场，开展调研考察、志愿服务等活动，使他们在实践中加深对的理论政策的理解，提高运用理论解决交通实际问题的能力。例如，在交通基础设施建设工作中，组织员干部到施工现场，了解工程需求和困难，协助制定建设规划和解决方案，推动交通工程顺利进行。三是开展“员交通微课堂”活动。鼓励普通员走上讲台，结合自身交通工作经历和岗位实际，讲述对的理论政策的理解与感悟，以身边人讲身边事，增强学的亲和力和可信度。
（三）注重学以致用，推动成果落地
学的意义在于运用。要把学贯彻与推动交通运输局工作、解决实际交通问题相结合，做到学思用贯通、知信行统一。一是围绕中心任务抓落实。坚持工作与交通中心工作同规划、同安排、同推进、同考核，将融入交通基础设施建设、运输服务优化、行业治理等各项工作，以引领推动各项交通任务的完成。比如，在交通行业治理中，充分发挥组织的领导核心作用，整合各方资源，协调各类力量，解决群众反映的交通热点难点问题，提高交通行业治理效能。二是针对问题短板抓整改。坚持问题导向，聚焦工作在交通领域存在的薄弱环节和突出问题，如组织凝聚力不足、员先锋模范作用发挥不够、与交通业务脱节等，制定整改措施，明确整改责任人和整改期限，确保问题整改到位。三是建立长效机制抓巩固。将学贯彻作为长期任务，建立健全学教育、调查研究、问题反思、整改执行等长效机制，不断巩固和拓展学成果，推动交通运输局工作持续提升。
二、构筑坚强堡垒，让组织力量在交通基层蓬勃彰显
基层组织是在交通领域执政的组织根基，是全部交通工作和战斗力的源泉。指出：“基层组织是贯彻落实决策部署的‘最后一公里’，要抓紧补齐基层组织领导基层治理的各种短板，把各领域基层组织建设成为实现的领导的坚强战斗堡垒。”下半年，我们要以增强组织凝聚力为重点，强化功能，着力强化基层组织建设，推动交通基层组织全面发展、全面过硬。
（一）抓班子强队伍，提升领导力
“群雁高飞头雁领。”基层组织班子是交通基层组织的核心力量，班子成员的素质和能力直接关系到基层组织的战斗能力。一是选拔优秀人才充实班子。秉持德才兼备、以德为先、任人唯贤的原则，拓宽选人视野，注重从交通技术骨干、基层工作经验丰富者、退伍军人、交通院校优秀毕业生等群体中选拔优秀人才担任基层组织和班子成员。加大对软弱涣散基层组织班子的整顿力度，对不胜任、不合格、群众满意度低的班子成员及时调整，确保基层组织班子坚强有力。二是强化教育培训提升班子。制定基层组织班子成员教育培训规划，通过举办专业培训班、外出参观学、内部交流研讨等方式，提高班子成员的素养、业务能力和服务群众水平。重点培训交通工作业务、交通政策法规、基层治理经验等内容，使班子成员成为交通工作的行家里手、交通事业发展的引领者。三是健全管理监督约束班子。建立完善基层组织班子成员考核评价体系，实行年度考核与任期考核相结合，考核结果作为班子成员评优评先、奖惩任免的重要依据。加强对班子成员的日常监督，落实谈心谈话制度，及时掌握他们的思想动态和工作情况，发现问题及时提醒纠正，防止小问题演变成大问题。
（二）抓覆盖广延伸，扩大组织影响力
的组织覆盖和工作覆盖是交通基层组织发挥作用的基础和前提。要针对交通行业发展新态势下基层组织建设出现的新情况、新问题，创新组织设置方式，扩大组织的覆盖面和影响力。一是优化组织设置布局。适应交通事业发展新需求，在交通建设项目上，按照项目规模、地域分布、协作关系等，组建项目临时组织、联合支部等，推动交通项目建设顺利进行；在交通运输企业，依据企业规模、运营线路、业务类型等，建立功能性组织，加强对不同类型运输企业的工作覆盖；在交通管理部门，按照职能科室、业务关联等，合理设置支部，确保的组织和工作全面覆盖。二是强化新兴领域工作。随着智能交通、绿色交通等新兴业态的快速发展，新就业形态群体不断涌现。要加强对网约车司机、快递运输从业者等新兴领域的工作，建立健全组织，开展活动，引导新兴领域组织和员发挥作用。例如，在网约车行业，建立“红色驿站”，为司机提供休息、学、交流的场所，同时引导他们参与交通文明宣传、行业自律监督等工作。三是推进组织标准化规范化建设。依据《中国支部工作条例（试行）》等内法规，制定交通基层组织标准化规范化建设指标体系，明确组织设置、员管理、组织生活、阵地建设、工作保障等方面的标准和要求，开展达标创建活动，使基层组织建设有章可循、规范有序。
（三）抓活动增效能，增强凝聚力
组织活动是组织发挥作用的重要载体。要丰富组织活动内容和形式，提升组织活动的吸引力和感染力，让员在活动中增强性修养、提高综合素质、发挥模范作用。一是严格执行组织生活制度。认真落实“三会一课”、主题日、组织生活会、民主评议员等制度，提高组织生活质量。坚持问题导向，围绕员关注的交通行业热点难点问题、工作中的突出问题，确定组织生活主题，开展深入的交流讨论和批评和自我批评，使组织生活真正成为员锤炼性、改进、提升能力的重要平台。二是开展特色主题活动。结合交通行业不同领域、不同岗位的特点，开展具有针对性和实效性的主题活动。在交通建设领域，开展“员先锋工程”“员安全监督”等活动，引导员在交通工程建设中发挥先锋模范作用；在交通运输服务领域，开展“员优质服务示范”“员帮扶困难旅客”等活动，组织员为服务对象办实事、解难题；在交通管理部门，开展“员标兵”“员责任路段”等活动，激励员立足岗位创造佳绩。三是加强员教育管理。严格员发展程序，提高员发展质量，注重从交通一线职工、技术创新人才、基层服务人员等群体中发展员，优化员队伍结构。加强对员的日常教育管理，建立健全员积分管理、员联系群众等制度，激励员发挥先锋模范作用。对流动员，建立动态管理台账，加强与流入地组织的沟通协调，确保流动员“离乡不离、流动不流失”。
三、锤炼清正，让洁自律在交通系统蔚然成风
建设是的建设的重要内容，永远在路上。指出：“的就是的形象，关系人心向背，关系的生死存亡。”下半年，我们要以建设为突破口，坚决纠正“四风”，大力弘扬清正洁、担当尽责的优良，推动交通系统员干部以良好的投入到工作中去。
（一）坚持问题导向，精准整治顽疾
找准问题是解决问题的关键。要聚焦交通系统员干部在方面存在的突出问题，如形式主义、官僚主义、享乐主义、奢靡之风等，开展专项整治行动，坚决破除积弊。一是深入排查问题。通过召开座谈会、走访服务对象、问卷调查等方式，广泛收集群众和服务对象的意见和建议，找准交通员干部在方面存在的问题。对查摆出的问题，建立问题台账，明确整改措施、整改责任人、整改期限，实行销号管理，确保问题整改到位。二是专项治理问题。针对形式主义、官僚主义问题，重点整治文山会海、过度留痕、检查考核过多过滥等问题，减轻基层负担，让交通员干部将更多的时间和精力放在实际工作落实上。针对享乐主义、奢靡之风问题，重点整治违规公务接待、违规收送礼品礼金、违规使用公务车辆等问题，保持惩治腐败的高压态势，营造风清气正的生态。三是建立长效机制。坚持标本兼治，从制度层面入手，建立健全建设长效机制，如完善干部考核评价机制、激励约束机制、监督问责机制等，用制度管人管事，防止问题反弹。
（二）强化宗旨意识，全心全意为交通参与者服务
全心全意为人民服务是的根本宗旨。交通系统员干部直接面对广大交通参与者，要把群众利益放在首位，想群众之所想，急群众之所急，解群众之所难，不断增强群众在交通出行中的获得感、幸福感、安全感。一是深入开展“我为交通参与者办实事”活动。聚焦交通参与者关心的交通拥堵、出行安全、运输服务质量等民生问题，列出办实事清单，明确责任人和办理时限，一件一件抓好落实，确保事事有回应、件件有着落。建立群众满意度评价机制，对办实事情况进行公开评议，接受群众监督，以实际成效赢得群众的信任和支持。二是改进群众工作方法。坚持走群众路线，深入交通一线、深入群众，与群众打成一片，了解群众的交通需求和期望。学会用群众听得懂的语言、易于接受的方式开展工作，提高做群众工作的能力和水平。例如，在交通规划和建设过程中，充分听取群众意见，积极回应群众关切，避免因决策失误给群众带来不便。三是建立健全联系群众制度。完善员干部联系群众、结对帮扶等制度，推动员干部常态化深入基层、走访群众，及时了解群众的交通出行情况，帮助解决实际问题。建立群众意见反馈机制，对群众反映的交通问题，及时进行处理和回复，做到事事有交代、件件有落实。
（三）激励担当作为，营造干事创业良好氛围
干部敢于担当作为，既是品质，也是职业操守。要建立健全激励机制和容错纠错机制，为敢于担当、善于作为的干部撑腰鼓劲，让交通系统员干部放下包袱、轻装上阵，全身心投入到工作中去。一是树立正确用人导向。坚持凭能力用人、以实绩论英雄，选拔任用那些素质高、工作能力强、正派、群众认可的干部，让想干事的有机会、能干事的有舞台、干成事的有地位。对在交通工作、交通基础设施建设、运输服务提升等重点工作中表现突出的干部，要优先提拔使用，形成良好的用人导向。二是加强正向激励。对在工作中表现优秀的基层组织和员干部，及时进行表彰奖励，通过召开表彰大会、宣传先进事迹等方式，营造崇尚先进、学先进、争当先进的良好氛围。关心关爱交通系统员干部，解决他们在工作和生活中的实际困难，让他们感受到组织的关怀和温暖。三是建立容错纠错机制。坚持“三个区分开来”，对因缺乏经验、先行先试出现的失误和错误，对出于公心、为推动交通事业发展的无意过失，要予以容错纠错，鼓励干部敢于创新、敢于担当。同时，要准确把握容错纠错的界限和情形，防止混淆问题性质、搞纪律“松绑”，做到容错不纵容、纠错不迁就。
四、围绕中心工作，让引领在交通事业结出硕果
围绕中心、服务大局是工作的核心要求。强调：“工作的成效最终要体现在推动中心工作、促进事业发展上。”下半年，我们要坚持工作与交通中心工作深度融合，以引领推动交通事业高质量发展。
（一）引领交通基础设施建设，打造交通畅达新格局
交通基础设施建设是交通事业发展的重要支撑。要充分发挥基层组织在交通基础设施建设中的引领作用，推动交通工程建设高效、优质进行。一是建强交通建设基层组织。选好配强交通建设项目组织班子，特别是组织，选拔那些懂工程技术、善管理、有责任心的优秀人才担任领导岗位。加强对交通建设员的教育管理，发挥员在工程建设中的先锋模范作用，带领施工队伍保障工程质量、确保工程进度。二是保障交通建设工程质量。组织要积极参与工程建设的各个环节，从规划设计、施工建设到质量验收，建立严格的质量监督机制。通过开展“员质量监督岗”“员技术攻关组”等活动，激励员在工程技术创新、质量保障等方面发挥带头作用，打造优质交通工程。三是推动交通建设绿色发展。发挥基层组织在交通建设中的引领作用，积极推广绿色交通理念，在工程建设中采用环保材料、节能技术，减少对环境的影响。加强对交通建设过程中的环境保护监督，确保交通建设与生态环境协调发展。
（二）引领交通运输服务，提升交通服务新品质
交通运输服务是交通事业的重要体现。要以为引领，整合各类资源，创新服务方式，提高交通运输服务效能。一是完善交通运输服务体系。建立健全交通运输服务协调机制，加强不同运输方式之间的衔接，实现一站式、无缝化运输服务。组织要引导运输企业提高服务意识，规范服务行为，提升服务质量，满足群众多样化的出行需求。二是提高交通运输服务能力。加强交通运输服务人员队伍建设，通过开展业务培训、技能竞赛等方式，提高服务人员的专业素质和服务水平。组织要鼓励员在服务岗位上发挥模范带头作用，开展“员优质服务之星”评选等活动，带动全体服务人员提升服务品质。三是优化交通运输服务环境。发挥组织在改善交通运输服务环境中的作用，加强对运输场站、交通工具等的环境整治和设施改善。推动智慧交通建设，利用大数据、物联网等技术，为群众提供便捷的交通信息服务，营造舒适、便捷的交通运输服务环境。
（三）引领交通行业治理，构建交通治理新体系
交通行业治理是交通事业健康发展的保障。要以为引领，整合各方资源，创新治理模式，提高交通行业治理水平。一是健全交通行业治理机制。建立健全交通行业法律法规执行监督机制、市场准入与退出机制、行业信用评价机制等，加强对交通市场主体的规范管理。组织要积极参与行业治理规则的制定和执行，发挥监督保障作用。二是提升交通行业治理能力。加强交通队伍建设，通过开展培训、案例分析等方式，提高人员的水平和业务能力。组织要引导人员依法依规，开展“员示范岗”等活动，树立良好的形象。三是化解交通行业矛盾纠纷。建立健全交通行业矛盾纠纷排查化解机制，发挥组织和员在矛盾纠纷调解中的作用，及时发现和解决交通建设、运输服务、行业管理等过程中的矛盾纠纷，把问题解决在基层、化解在萌芽状态，维护交通行业稳定。
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