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县交通运输局关于深入贯彻_精神学习教育情况的自查评估报告

发布时间:2025-08-20

  目录/提纲:……

县交通运输局关于深入贯彻_精神学习教育情况的自查评估报告

  一、主要做法及成效

  (一)认真学,不断强化建设思想根基

  (二)仔细查,持续找准工作问题

  (三)深入改,跟进健全建设机制

  (四)实在干,持续深化建设成效

  二、经验启示

  一是必须坚持“引领”,把准建设方向

  二是必须坚持“问题导向”,抓牢建设关键

  三是必须坚持“制度治本”,巩固建设成果

  四是必须坚持“以上率下”,凝聚建设合力

  三、存在的不足

  1、学深度有待加强

  2、整改力度有待加大

  3、长效机制有待完善

  四、下一步工作计划

  1、深化学教育,筑牢思想防线

  2、强化整改落实,巩固拓展成果

  3、完善制度机制,提升治理效能

  4、推动融合发展,服务中心大局

  ……

  县交通运输局关于深入贯彻_精神学教育情况的自查评估报告

  

  根据县委关于开展_精神学教育的工作部署,县交通运输局组坚持把学贯彻_精神作为深化全面从严治、锻造过硬干部队伍的重要抓手,紧扣“学、查、改、建”全链条要求,以高度的自觉、思想自觉和行动自觉推动学教育走深走实。为全面总结成效、查找不足、深化提升,局组成立专项自查工作组,通过查阅资料、座谈访谈、实地走访等方式,对全局学教育开展情况进行了全方位、拉网式评估。现将自查情况报告如下:

  

  一、主要做法及成效

  

  (一)认真学,不断强化建设思想根基

  

  局组深刻认识到,_精神是新时代全面从严治的“金色名片”,也是员干部必须坚守的“行为准则”。坚持把“学深悟透”作为首要任务,通过“领导领学、支部研学、个人自学、实践践学”四学联动机制,推动学教育入脑入心。

  

  1. 高位统筹强责任,构建“闭环式”学体系

  成立由任组长、组成员任副组长、各科室及下属单位负责人为成员的学教育领导小组,制定《县交通运输局_精神学教育实施方案》,明确“时间表”“路线图”和“任务书”,将学教育纳入年度考核、述职评议重要内容,形成“一级抓一级、层层抓落实”的责任链条。领导小组每月召开专题

  ……略…… 

  通运输局建设问题自查清单》,涵盖公务接待、公车管理、津补贴发放、项目审批、行政等12个方面45项具体内容。各科室、下属单位对照清单开展“地毯式”自查,共梳理问题清单5大类23项,其中公务接待超标准问题3个、公车使用登记不规范问题5个、基层调研“走过场”问题4个,均建立“问题-责任-整改”三张清单,明确整改时限和责任人。

  

  2. 多维联动“交叉查”,提升精准度

  成立由纪检组牵头,人事科、办公室、财务科组成的联合督查组,通过“查账目、核记录、访群众”方式开展专项督查3轮。重点核查202x年以来公务接待费用明细、公车GPS轨迹、差旅费报销凭证等台账资料,发现公务接待无审批单问题2个、公车私用疑似问题1个(经核实为驾驶员临时接送生病职工,已批评教育);调阅组会、局长办公会记录,检查“三重一大”事项决策程序执行情况,发现个别议题会前调研不充分问题1个,已责令相关科室补正;深入12个乡镇交管站、3个在建交通项目工地,与一线职工、施工队负责人、服务对象座谈40余人次,收集对机关的意见建议17条,其中“文件多、会议多”问题反映较为集中,涉及3个业务科室。

  

  3. 开门纳谏“主动查”,拓宽线索源

  在局官网、微信公众号开设“问题随手拍”专栏,在服务中心交通窗口设置意见箱,向社会公开监督举报电话、邮箱,广泛征求服务对象、代表、政协委员的意见建议。共收到意见建议29条,其中涉及“农村公路养护资金公示不及时”问题5条、“过程中态度生硬”问题7条,均已建立台账并反馈责任科室;召开“建设问计会”,邀请货运企业、客运公司、物流园区负责人代表15人参会,围绕“简化审批流程”“规范标准”等主题开展讨论,收集到“跨区域运输通行证办理时限过长”“超限检测点设置不合理”等具体问题9个,已纳入整改清单重点推进。

  (三)深入改,跟进健全建设机制

  

  局组坚持“边查边改、立行立改”,把问题整改作为检验学教育成果的“硬指标”,通过“清单销号改、系统治理改、分类指导改”,推动建设从“治已病”向“防未病”转变。

  

  1. 聚焦问题“清单化”整改,确保见底清零

  针对自查和督查发现的问题,制定《整改落实台账》,明确责任领导、责任科室、整改措施和完成时限,实行“周调度、月通报”制度。截至目前,23项自查问题已完成整改19项,4项长期整改任务有序推进。其中,针对“公务接待超标准”问题,修订《县交通运输局公务接待管理办法》,明确“无公函不接待”“人均标准不超60元”等刚性要求,今年以来公务接待费用同比下降35%;针对“公车使用登记不规范”问题,升级公车管理平台,增加“使用事由+里程记录+照片留痕”功能,实现公车使用全程可追溯;针对“基层调研走过场”问题,出台《关于加强和改进调查研究工作的实施意见》,规定领导班子成员每月下基层不少于5天,调研必须形成“问题清单+解决建议”,今年以来形成高质量调研报告,推动解决农村公路安防设施缺失、公交线路覆盖不足等问题8个。

  

  2. 系统施治“补短板”,扎紧制度笼

  坚持“破立并举”,针对共性问题完善制度机制。在财务管理方面,修订《局机关财务审批制度》,将“三公”经费支出纳入“三重一大”集体决策范围,实行“经办人签字+科室负责人审核+分管领导审批+财务科长复核+主要领导签批”五级联审制度,今年以来拒付不合规票据12笔,涉及金额8.6万元;在项目管理方面,出台《交通建设项目政风险防控手册》,梳理立项审批、招投标、资金拨付等关键环节风险点21个,制定防控措施28条,对202x年以来实施的12个交通项目开展政回访,群众满意度达95%;在行政方面,制定《交通行政处罚_裁量权基准》,统一处罚标准和流程,推行“全过程记录”制度,配备记录仪23台,今年以来开展案卷评查12次,整改问题案卷3份。

  

  3. 分类指导“强实效”,激发内生力

  针对不同层级、不同岗位干部特点,实施差异化整改。对领导干部,重点强化“一岗双责”,签订《建设承诺书》12份,要求带头执行“三公”经费管理规定、规范分管领域权力运行;对关键岗位人员(如财务、工程、岗位),开展“一对一”政谈话26人次,组织参加“岗位风险防控”专题培训4期;对一线干部职工,通过“岗位练兵”“技能比武”等方式提升服务能力,今年以来举办农村公路养护、客货运输服务等培训班6期,培训人员200余人次,推动形成“人人抓、事事讲”的良好氛围。

  

  (四)实在干,持续深化建设成效

  

  局组坚持“建设最终要体现在推动工作上”,将学教育与中心工作深度融合,以转变促进事业发展, ……


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